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极氪将出百万超跑、8月内亮相 自主品牌扎堆冲向超豪华市场

财联社8月10日讯（记者 刘阳）在智能电动汽车新赛道上，中国品牌正在向上跃升。8月10日，针对网络流传的“轻伪谍照和专利图为新款极氪001”的消息，吉利旗下高端智能纯电品牌极氪表示，极氪001没有改款计划，ZEEKR 001 FR将是极氪高性能纯电研发的巅峰之作，售价在百万元以上。

“本月下旬，ZEEKR 001 FR将在极氪品牌技术发布会上正式亮相。”据极氪内部人士透露，该车定位为纯电动中大型车，相较于普通版车型新增了高性能套件，整车性能大幅提升。

自主品牌集体进军高端市场的“冲高梦”酝酿已久。7月，比亚迪在接受机构调研时透露，仰望U8豪华版预计在8月正式上市，同时预计于9月份开启陆续交付。根据投资者关系活动主要内容，仰望品牌会采用全自营销售渠道，包括自建仰望中心店、仰望展厅，目前已经在16各城市开启首批建店工作，并预计于8月开始陆续试营业，后续将有更多城市和建店进展陆续公布。在今年1月的仰望品牌暨技术发布会上，其两款量产车型U8、U9同步亮相，均标配比亚迪的最新“易四方”技术。同时，“易四方”技术将标配搭载于仰望品牌全系车型。

“未来，仰望品牌将冲击一直以来被传统品牌牢牢占据的百万级高端市场。”彼时，仰望事业部总经理胡晓庆透露，仰望品牌将于今年率先在北上广深及杭州、成都等城市开放交付中心。

不仅是极氪、比亚迪，自主品牌纷纷选择以新能源汽车入局百万元级市场。去年9月，广汽埃安发布全新品牌标志“AI神箭”，并推出全新品牌Hyper昊铂以及旗下首款车型Hyper SSR。其中，基础版的预售价格为128.6万元，Ultimate赛道版预售价格则为168.8万元，该车预计于今年10月开启交付。在广汽埃安之后，10月，前大众集团全球执行副总裁苏伟铭创办的宾理信息科技，正式发布全新汽车品牌BeyonCa（Beyond the Car，宾理智能科技），该品牌同样专注于豪华智能电动汽车市场。发布会上，BeyonCa旗下首款车型Gran Turismo Opus 1概念车也正式亮相，其采用类似GT跑车的造型，纯电驱动，未来量产版车型预计价格在100万元左右，首款车型将对标保时捷 Taycan，预计由东风公司代工。此外，蔚来在去年传出消息称，其高端车型已经进入设计阶段，定位百万级超豪华轿车，若研发进度顺利，该车型最早将在 2024 年上市发布并在全球开启销售。

“高端化与国际化，将是主流中国车企下一个阶段发展的重点。”业内人士表示，在汽车消费日渐成熟的当下，车企走低端路线可以活下去，但却难以一直凭借低端产品壮大规模。“凭借高端产品，处于头部的车企能获得较高的溢价空间，从而获得更高的毛利率。”

全国乘联会秘书长崔东树认为，当前超豪华品牌在电动化转型上进展缓慢，尽管其有百年品牌的积淀和积累，但依然侧重于燃油车领域，在新能源汽车市场的优势并不明显，技术积累不够，产业链不够完整。“这给中国品牌留出了上升空间，以推出超豪华品牌填补高端电动化市场空档。”

（财联社记者 刘阳）