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据证券日报报导，近日，多家上市航空公司及机场公布了2月运营数据。从客运运力投入、旅客周转量、客座率等多项数据指标来看，国内、国际航班客运恢复明显。

此前，韩国、日本、澳大利亚等多国相继宣布放宽对中国游客入境限制。3月10日，文旅部发布通知，3月15日起试点恢复全国旅行社及在线旅游企业经营中国公民赴有关国家（第二批）出境团队旅游和“机票＋酒店”业务。3月15日起，恢复出境团队旅游的国家将达到60个。

东南亚航线客运显着加快

3月17日，上海机场公布了2月运输生产情况简报，其运营的浦东国际机场和虹桥国际机场旅客吞吐量较上年同期分别增长30.35%、43.19%；飞机起降量较上年同期分别增长1.85%、18.28%。其中，浦东国际机场的境内、境外航线的旅客吞吐量分别同比增长16.58%、222%，境外航线客运恢复明显。

实际上，经记者梳理，白云机场、厦门空港等多家机场的旅客吞吐量和飞机起降量均出现明显增长，且多数机场国际航线的增幅明显高于国内航线。今年2月，白云机场国际航线的旅客吞吐量同比增长535.2%至25.23万人次；厦门空港国际航线的旅客吞吐量同比增长437.3%至7.26万人次。不过从绝对值来看，国内航线的旅客吞吐量和飞机起降量均要高于国际航线。

厦门空港证券部相关人士告诉《证券日报》记者，和2019年相比，目前机场的国内客运航线恢复基本上在八成左右，国际客运航线恢复大概在四成左右。2月份国际航线在各项指标上的增幅较大主要是受上年同期低基数的影响，总体而言，国内客运航线的恢复情况要好于国际。国际客运航线的恢复和国内及其他国家、地区的出入境政策有很大关系，加上人员、设施等的配备也有一个过程。“国际客运航线中，国内飞东南亚国家的客运航线恢复比较快。”记者注意到，2月以来，已经有航空公司增加了国内多个城市至东南亚国家航线，航班数量也有所增长。

航司业绩修复有待时日